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·傳成熟制程代工降價一成,三星開啟“搶單”模式 | [2023-5-12] | |
·中國發(fā)布《汽車芯片標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》,加快解決“卡脖子”問題 | [2023-5-12] | |
·“老頭樂”一哥轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源汽車,結(jié)局是破產(chǎn)?! | [2023-5-12] | |
·中國電動汽車充電專利數(shù)量全球領(lǐng)先 | [2023-5-11] | |
·韓國發(fā)布芯片發(fā)展十年藍(lán)圖,確保存儲及代工的“超級差距” | [2023-5-11] | |
·印度將重新開放百億美元芯片補(bǔ)貼計劃申請 | [2023-5-11] | |
·五一消費(fèi)觀察:出行火熱,量強(qiáng)于價 | [2023-5-10] | |
·韓國官員證實,美國擬延長韓國芯片制造商的對華出口豁免 | [2023-5-10] | |
·從倉庫兼職到CEO,Glenn Smith加入Mouser的50年 | [2023-5-10] | |
·iPhone 15系列成本暴增,售價將再創(chuàng)新高 | [2023-5-9] | |
·鋰價止跌回升,5月中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇在即 | [2023-5-9] | |
·由于汽車和工業(yè)領(lǐng)域需求強(qiáng)勁,ST第一季度盈利超預(yù)期 | [2023-5-9] | |
·三星電子稱憑借2nm工藝,可在五年內(nèi)擊敗臺積電 | [2023-5-8] | |
·又一車企成立芯片公司 | [2023-5-8] | |