歐盟委員會(huì)對(duì)三家抽樣中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)商征收的關(guān)稅分別為：比亞迪17.4%、吉利20%、上汽集團(tuán)38.1%。中國(guó)其他參與調(diào)查但尚未抽樣的電池電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商將被征收21%的加權(quán)平均稅。至于進(jìn)口自中國(guó)的特斯拉汽車(chē)可能適用單獨(dú)的稅率。
歐盟委員會(huì)表示，如無(wú)法與中方達(dá)成解決方案，新加征的關(guān)稅將于7月4日左右實(shí)施。
歐洲車(chē)企寶馬、奔馳、大眾回應(yīng)：對(duì)華加稅將傷及自身
對(duì)此，寶馬、奔馳、大眾汽車(chē)三家德國(guó)汽車(chē)制造商周三（12日）晚迅速表態(tài)，反對(duì)初裁及加稅決定。
寶馬集團(tuán)發(fā)布聲明稱對(duì)反補(bǔ)貼調(diào)查有著明確的立場(chǎng)。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示，歐盟委員會(huì)擬對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策。
齊普策認(rèn)為，加征關(guān)稅將會(huì)阻礙歐洲車(chē)企的發(fā)展，同時(shí)也會(huì)損害歐洲自身利益。貿(mào)易保護(hù)主義勢(shì)必引發(fā)連鎖反應(yīng)：以關(guān)稅回應(yīng)關(guān)稅，以孤立取代合作。對(duì)寶馬集團(tuán)來(lái)說(shuō)，類似增加進(jìn)口關(guān)稅這樣的保護(hù)主義措施，無(wú)法幫助企業(yè)提升全球競(jìng)爭(zhēng)力。寶馬集團(tuán)堅(jiān)定不移地?fù)碜o(hù)自由貿(mào)易。
同日，梅賽德斯-奔馳回應(yīng)稱：我們關(guān)注到歐盟發(fā)布的相關(guān)臨時(shí)措施。梅賽德斯-奔馳始終支持基于世貿(mào)組織規(guī)則的自由貿(mào)易，包括所有市場(chǎng)參與者應(yīng)享有同等待遇的原則。自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭(zhēng)將給各方帶來(lái)繁榮、增長(zhǎng)和創(chuàng)新。如果任由保護(hù)主義趨勢(shì)抬頭，將對(duì)各利益相關(guān)方造成消極的后果。我們將密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展。
大眾汽車(chē)集團(tuán)表示，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，施加反補(bǔ)貼稅不利于歐洲汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。歐盟委員會(huì)做出這一決定的時(shí)機(jī)并不恰當(dāng)。對(duì)歐洲、尤其是德國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，這一決定弊大于利。歐洲所需要的是促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)化、氣候中和轉(zhuǎn)型的監(jiān)管環(huán)境。
大眾汽車(chē)集團(tuán)認(rèn)為，自由、公平的貿(mào)易以及開(kāi)放的市場(chǎng)是全球繁榮發(fā)展、保障就業(yè)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)。作為一家全球企業(yè)，大眾汽車(chē)集團(tuán)支持并倡導(dǎo)開(kāi)放、以規(guī)則為基礎(chǔ)的貿(mào)易政策。“大眾汽車(chē)集團(tuán)積極面對(duì)日益激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，其中也包括中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。競(jìng)爭(zhēng)將成為促進(jìn)發(fā)展的機(jī)遇，并將使我們的客戶受益。大眾汽車(chē)集團(tuán)對(duì)自己的產(chǎn)品和創(chuàng)新能力充滿信心。”