5G商用是好事還是憂愁？眼下，三大運營商已顧不得了，但是，一旦5G開通，一個重大隱患就是電費，有人測算，三大運營商一年的5G電費就要上千億，這很可能是壓倒5G普及的一根稻草。

10月30日，離三大運營商5G商用只有一天了。但中國移動董事長楊杰已經發(fā)出類似憂愁。

當天上午，在一個名為“中國通信業(yè)發(fā)展高層論壇”的會議上，楊杰講了對5G的四個憂慮，其中之一是“5G發(fā)展還有很多卡脖子的問題，需要大家共同努力，來推動解決”。

楊杰一開始時透露了中國移動5G的發(fā)展計劃，他表示，至2019年底，中國移動將在50個以上城市提供5G商用服務，建設超過5萬個5G基站。生態(tài)建設方面，設立5G聯合創(chuàng)新中心，合作伙伴超500家；設立5G聯創(chuàng)產業(yè)基金，首期投入70-100億元；應用創(chuàng)新方面，將開展100個示范應用。

緊接著，他話鋒一轉，感嘆說，5G的建設成本還比較高，還需要一段時間，一個基站是4G的3倍左右。

同時，楊杰指出，“5G新的商業(yè)模式不是很清晰，投資很大，但缺乏動力讓運營商建得更好”。

電費比建網費用還可怕

中國移動董事長所說的”卡5G脖子”的問題有哪些？5G行業(yè)標準、5G物聯網芯片等等都屬于，但是，最嚇人的開支可能就是電費。

有人這么測算，從技術角度來說，5G基站的覆蓋面積遠小于4G基站，如果要實現相同面積的覆蓋，5G基站的數量至少是4G的3倍，如此一疊加，5G耗電量將是4G的12倍。

根據中國移動財報披露的信息，中國移動2018的電費開支是245億元。照這么計算，4G基站全部升級為5G后中國移動將繳納2940億元的電費。而中國移動2018年的利潤為1177.81億元。

還有人預計，2019年年內5G基站的陸續(xù)投運對全社會用電量的增量貢獻將達到0.2％，而4G基站對2019年全社會用電量的增量貢獻約1.1-1.6％。這個數字其實非常嚇人。也就是說，5G基站大規(guī)模建成投運將帶來全社會用電量增長。