咱們來聊一聊電機(或馬達)的旋轉(zhuǎn)方向問題
電動機(也叫馬達),它的旋轉(zhuǎn)方向有順時針和逆時針,是要從什么方向來看,這只是你看的方向的問題,從這個方向是順時針 ,當(dāng)然從另外一個方向就是逆時針,沒人規(guī)定電機總是一個方面順時針轉(zhuǎn)的,舉個例子,以 三相異步電機,任何兩條相線接法顛倒了,電機會就會反向轉(zhuǎn),也就是原來所謂的順時針,會變成逆時針旋轉(zhuǎn)了。
對電機旋轉(zhuǎn)方向的術(shù)語,這個是有國標(biāo)規(guī)定的,只稱為順時針還是逆時針,但是沒有誰規(guī)定電機一定要順時針轉(zhuǎn)。如果只有一個軸伸,或兩個軸伸,不同直徑的,從軸伸端來看(對兩個軸伸的看大直徑端);如果有兩個相同直徑軸伸的,或無軸伸,則從有滑環(huán)端或換向器看;如果一端有換向器而另一端有滑環(huán),則從滑環(huán)端看。
電動機的轉(zhuǎn)向是順時針的就叫順時針旋轉(zhuǎn),逆時針的則叫逆時針旋轉(zhuǎn)。
對于發(fā)動機而言大部分是順時針旋轉(zhuǎn)的,別把發(fā)動機和電機混淆了,發(fā)動機順時針轉(zhuǎn)的原因有如下:按照傳動系統(tǒng)的設(shè)計,面對風(fēng)扇當(dāng)發(fā)動機順時針運轉(zhuǎn)時,扭矩經(jīng)過變速箱,驅(qū)動橋,傳動軸,最終到達車輪上剛好是使前進的方向。在發(fā)動機剛開始面世的時候,起動根本不是靠起動機,一般都是靠人力起動(這個大家可以腦補一下以前的農(nóng)村)。一般人都習(xí)慣用右手,所以在設(shè)計發(fā)動機的時候,考慮到人站在發(fā)動機前面,使用右手方便,所以就設(shè)計成順時針方向了。
多數(shù)發(fā)動機都是這樣的,也有少數(shù)賽車或者航空發(fā)動機是逆時針運轉(zhuǎn)的,則具體要看實際需要了。
驅(qū)動芯片的選型表:
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