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2025年2月4日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告，明確自2025年2月10日起，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的部分進(jìn)口商品加征關(guān)稅。這一措施是對(duì)美國(guó)政府2025年2月1日宣布對(duì)所有中國(guó)輸美商品加征10%關(guān)稅的回應(yīng)。美方的單邊加征關(guān)稅行為被指嚴(yán)重違反世界貿(mào)易組織規(guī)則，不僅未能解決自身問(wèn)題，還對(duì)中美正常的經(jīng)貿(mào)合作造成了破壞。
根據(jù)公告，中國(guó)將對(duì)以下美國(guó)進(jìn)口商品加征關(guān)稅：
對(duì)煤炭、液化天然氣加征15%關(guān)稅；

此外，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的附件所列進(jìn)口商品，在現(xiàn)行適用關(guān)稅稅率基礎(chǔ)上分別加征相應(yīng)關(guān)稅?，F(xiàn)行保稅、減免稅政策保持不變，此次加征的關(guān)稅不予減免。
值得注意的是，在美國(guó)關(guān)稅政策對(duì)全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈造成沖擊后，中國(guó)此次關(guān)稅調(diào)整可能會(huì)進(jìn)一步影響半導(dǎo)體設(shè)備和零部件的進(jìn)口。不過(guò)，這也將加速中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，促使國(guó)內(nèi)企業(yè)減少對(duì)進(jìn)口的依賴。汽車行業(yè)受到關(guān)稅調(diào)整的影響較為明顯。美國(guó)提高進(jìn)口汽車關(guān)稅對(duì)我國(guó)汽車整車出口影響不大，但可能會(huì)對(duì)汽車零部件出口帶來(lái)影響。此外，汽車行業(yè)正面臨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，企業(yè)可以通過(guò)數(shù)字化研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈管理、營(yíng)銷和服務(wù)等方式提升競(jìng)爭(zhēng)力。
中國(guó)此次加征關(guān)稅的決定是基于《中華人民共和國(guó)關(guān)稅法》《中華人民共和國(guó)海關(guān)法》《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則。中國(guó)政府強(qiáng)調(diào)，貿(mào)易問(wèn)題應(yīng)通過(guò)對(duì)話和協(xié)商解決，單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義無(wú)助于問(wèn)題的解決，反而會(huì)加劇貿(mào)易緊張局勢(shì)。
中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系是全球最重要的雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系之一，此次關(guān)稅調(diào)整可能會(huì)對(duì)兩國(guó)的貿(mào)易往來(lái)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。中國(guó)一直致力于維護(hù)多邊貿(mào)易體制，推動(dòng)貿(mào)易自由化和便利化，同時(shí)也將采取必要措施維護(hù)自身的合法權(quán)益。