特斯拉在華提供部分FSD功能
特斯拉中國于2月25日宣布，開始為中國客戶分批次推送2024.45.32.12軟件更新，包括城市道路Autopilot自動輔助駕駛、駕駛室攝像頭和地圖包版本更新CN-2025.8-15218。中國的特斯拉車主在此次更新后，能夠體驗到特斯拉完全自動駕駛（FSD）的部分功能。

根據(jù)特斯拉方面的消息稱，此次更新主要有三方面的升級：
城市道路Autopilot自動輔助駕駛：這是現(xiàn)有NOA自動輔助導航駕駛功能的優(yōu)化版本。道路使用者在通過匝道入口和匝道出口進出的主干道，以及在城市道路上使用Autopilot自動輔助駕駛，會根據(jù)導航路線引導車輛駛出匝道和交叉口，在路口識別交通信號燈進行直行、左轉、右轉、掉頭等動作。并根據(jù)速度和路線自動進行變道動作。
駕駛室攝像頭：更新軟件后，后視鏡上方的駕駛艙攝像頭可以判斷駕駛員的注意力是否集中，并通過警報，提醒駕駛員在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動時將注意力集中在道路上。駕駛室攝像頭視頻在車輛內(nèi)部進行處理，任何人（包括Tesla公司）均無權訪問。
地圖包版本更新至CN-2025.8-15218。
特斯拉在華推出的FSD仍需“逐步解鎖”功能
特斯拉針對中國市場提供三種Autopilot自動輔助駕駛套件：
免費提供的基礎版輔助駕駛功能，包括主動巡航控制和車道內(nèi)自動輔助轉向；
售價3.2萬元的增強版自動輔助駕駛功能，包括基礎版輔助駕駛的全部功能，以及自動輔助導航駕駛、自動輔助變道和自動泊車，基礎召喚和高級智能召喚功能；
售價6.4萬元的FSD智能輔助駕駛功能，該功能包括基礎輔助駕駛和增強版自動輔助駕駛的全部功能，以及受控道路和城市道路Autopilot自動輔助駕駛功能。
值得注意的是，美國市場的FSD Supervised版本（2024年3月后）已支持全場景監(jiān)督式自動駕駛，而中國版本暫未實現(xiàn)“端到端”決策能力。目前，中國版FSD依賴本土數(shù)據(jù)訓練，尚未接入特斯拉全球神經(jīng)網(wǎng)絡模型。當前，特斯拉在中國的FSD仍需“逐步解鎖”功能，車主需持續(xù)關注后續(xù)OTA更新及政策動態(tài)。