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比亞迪將繼續加大在深投資，與深汕特別合作區簽約，建設深汕比亞迪汽車工業園四期。這是比亞迪第1000萬輛新能源車在深汕汽車工業園下線后的又一利好消息。
據悉，目前深汕比亞迪汽車工業園一期零部件項目已實現滿負荷生產，二期整車項目也已進入雙班生產階段。預計三期和四期項目全面投產后，深汕比亞迪汽車工業園的年產值將突破2000億元大關。
此外，比亞迪還發揮龍頭作用，帶動產業鏈上下游企業集聚深汕，京西重工、佛吉亞、延鋒國際等近30家鏈上領軍企業紛至沓來。這一舉措標志著比亞迪在深圳地區的產業布局進一步深化，同時也為當地發展注入了新的動力。
政策層面，去年8月3日，深圳市工業和信息化局印發《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動計劃（2023-2025年）》。深圳市緊跟汽車綠色化、數字化、無人化、平臺化發展趨勢，發揮“深圳制造”的強大優勢和內生動力，加快推動新能源汽車產業成為經濟增長新支柱，乘勢而上建設“新一代世界一流汽車城”。
值得一提的是，比亞迪近日還宣布，將投入1000億元用于發展人工智能與汽車相結合的智能化技術，以實現整車全面智能化進階，爭取在未來的技術競爭中獲得話語權。這一投資計劃顯示了比亞迪對于智能化技術發展的重視，以及其在新能源汽車領域的雄心壯志。