據路透社報道，當地時間周二，安森美公司高管表示，公司正在正在計劃進一步擴大產能，考慮投資20億美元在美國、捷克和韓國設立的制造據點，用于提高廣泛用于幫助延長電動汽車續航里程的碳化硅芯片產量。
安森美是知名的汽車芯片大廠，既供應用于電動汽車傳動系統的芯片，也供應廣泛的其他芯片，如有助于駕駛員輔助系統的攝像頭和傳感器。據悉，安森美約一半以上的芯片為自行生產，并已投資建立完整的節能碳化硅芯片供應鏈，用于生產半導體原料和晶圓成品。
安森美首席執行官Hassane El-Khoury受訪時稱，該該公司的碳化硅芯片生產目前集中在其位于韓國富川市的一家工廠。該公司計劃尋找“端到端”生產方式，簡而言之，即無論選擇哪個生產據點，都可以將原始碳化硅粉末轉化為芯片。
和許多芯片制造商一樣，安森美努力提升自身的芯片生產能力。今年2月，安森美正式收購了格芯位于美國紐約州的12英寸晶圓廠。彼時El-Khoury表示，該工廠將為安森美生產電動汽車、電動汽車充電和能源基礎設施的芯片。
El-Khoury表示，在多個地方復制整個生產過程已成為汽車制造商的一個重要賣點，“擁有一個地理分布不單一供應鏈總是好的。”顯然，2021年底那場空前的缺芯危機使得這家汽車芯片大廠始終保持對供應鏈的謹慎態度，彼時的芯片短缺導致了汽車制造商們多度宣布停產或削減產量。
安森美希望，2027年前能讓自家SiC市占率提高到40%。該公司預測，SiC市場能以10-12%的復合年增率擴大，銷售從去年的83億美元攀升到139億美元。此外，安森美希望現金流能從去年的16億美元，在2027年以前增為35億美元。